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千年古城绽新颜漳州打造海西现代化城市纪实

发布时间:2020-06-30 18:16:34 阅读: 来源:铡草机厂家

30年对于漳州这座拥有1500余年悠久历史的古城来说,也许只是弹指间的一瞬,但是在这一瞬却是漳州城市建设最为波澜壮阔的阶段。四通八达的宽敞大道、拔地而起的高楼、鸟语花香的城市园林无不告诉世人:一座魅力四射的海西现代化城市正在蓬勃崛起。   城区扩展气势如虹

在现代社会中,工业是创造财富的主导力量,城市则是堆积财富的主要地方,城市的规模是一个地区综合实力的反映。

“改革开放前,漳州城区的格局是以中山公园的府衙为中心,几条街道围绕府衙东延西展,呈棋盘状。整个城区的面积很小,东接新华路、西抵瑞京村、南端以中山桥和工农兵桥为界,北面以大通北为限。骑自行车1个多小时就能把所有的街道溜达一圈。”供销系统退休干部郭少华指着漳州老城区地图说,“现在即使打的要把市区所有的路走上一圈少说也要花上两三个小时。”

漳州主城区的扩张走了一条高速、高效的路子。1978年底,城区面积10.2平方公里,城区居住人口约10万人。经过30年的努力,漳州现城区面积已近50平方公里,是改革开放前的5倍,城区人口45万人。2002年,漳州市作出了在漳州城市发展史上具有里程碑意义的决策——启动了新区建设。新区建设启动以来已累计投入100多亿元,经过几年的建设,超过6平方公里的新行政中心区已经雏形初现。江滨路、水仙大街、南昌路、胜利西路、建元路、漳华路等多条城市道路贯通东西,连接芗城、龙文两区,使这两个区日益融为一体,物流人流更为顺畅。一张东西贯通、南北连接的交通网在新区建设的促进下,已经轮廓清晰。在日益健全的路网、市政设施的支撑下,教育、医疗、物流、金融、行政办公、房地产纷纷入驻东区,人气、财气正加速聚集。东部已成城市向外扩张最有活力的生长层,充满生机和活力的新城正熠熠发光。

城市规划对于城区有序协调发展起着重要的先导作用,漳州的城市规划更预示着漳州城市的辉煌未来。2002年,漳州市新一轮城市总体规划(调整)方案经省政府批准实施,城市正式定位为“闽东南花都、国家历史文化名城、生态工贸港口城市”。根据中规院专家编制的《漳州市市域城镇体系规划》和《漳州市城镇体系发展框架》,漳州市区新一轮的总体规划面积1000平方公里,控制性详细规划为100平方公里。

大厦座座连和谐

“25年前,我在市区盖的房子绝大多数都是砖混结构,盖的楼房很少有超过5层的。砖混结构技术要求简单,抗震能力差,不耐用。现在盖的住宅大多数都用框架结构,有的楼房还用上了钢混结构,这两种结构抗震性好、防腐蚀能力强,盖的住宅也都在10层以上。”从事25年建筑工作的龙海市颜厝镇上洋村李国祥师傅说,“我刚在盖房子的时候漳州几乎没有高楼,市区大多数房子都是低矮的瓦房。现在到处都是高楼大厦,瓦房都快成古迹了。”

李国祥师傅的盖房史折射出了改革开放来漳州城市面貌和居民居住条件的巨变。徜徉市区我们可以看到,一幢幢住宅楼犹如一支支风格独具的凝固音乐、一座座优美的雕塑,彰显着城镇居民生活水平的迅速提高和漳州特有的城市风情。30年来,漳州市区旧城改造面积近200万平方米,市区新建住宅小区70多个,总建筑面积800万平方米,城镇人均居住面积从1978年的5平方米扩大到28平方米,增长4倍多,住宅成套率也从不足20%上升到85%。

在居住空间改善的同时,市民更加注重居住的品质。华元、华港、悦华、鑫荣、锦绣一方、荣昌、武夷名仕园等多处高尚住宅小区得到广大市民的青睐,成了新生活最具代表性的家园建筑。这些住宅园区配备设施齐全,花园、绿草地、网球场、儿童乐园、园台亭榭点缀在座座建筑住宅楼间。小区内韵致天成,中庭花园绿意盎然;小区外银行、学校等市政机构分布合理,消闲、购物、美食、娱乐信手拈来,完美地演绎着闹中取静的优雅生活。

住房是民生之基,住者有其居更是社会和谐的基础。漳州市委、市政府高度重视保障性住房的建设,采取有力措施切实保证中低收入群体的住房需求。漳州市区20世纪末先后建成群裕小区和瑞得园小区两处经济适用房,21世纪初又启动惠民花园和益民花园两处经济适用住房建设,其中惠民花园建设用地312亩,第一期已建成套型面积在90平方米以下的住房约1600套,已于2007年11月开始选房,二期也已动工建设;益民花园建设用地60多亩,建成住房1006套,2008年4月已经确定购房对象,让经济困难的社会群体受惠得益。

根据规划,2008年到2012年我市将新增商品房578.5万平方米,人均住房面积将达32平方米,住房成套率达96%。尤其值得一提的是,在这期间将建成90平方米以下住房412万平方米,占住房总面积的71%;将建设保障性住房64万平方米,切实改善低收入者的住房条件。住房的大量供给和结构的进一步优化,必将促进社会更加和谐、温馨。

大道条条通兴旺

家住芗城区大通北路的张亚国,开了10年出租车,开出租车前踩了10几年的客运三轮车。老张说:“对漳州的大街小巷的熟悉程度超过自己的老婆。漳州以前的街道可以说是又窄又破,到下班高峰期路上经常塞满了自行车,一堵车人火气就大,堵车时吵架甚至打架时有发生。现在市区的路又好又宽,跑起来非常畅通。路一宽人的心自然也就跟着宽了。”

改革开放前漳州城区是没有严格意义上的“道路”,只有“街”。称“街”者,路面宽度不超6米,路面为石、砖、土、沥青、混凝土。经过30年的努力,“又窄又破”的老解放路、老厦门路、老新华西路等“街”基本退出了城市的舞台,取而代之的是又宽又现代又漂亮的水仙大道、丹霞路、漳华路、江滨路。而道路的两旁是一座座挺拔现代的高楼。市区人均拥有道路面积从1978年的2.52平方米上升到现在的14.75平方米,市民享受着宽阔、顺畅的现代通行环境。

改革开放以来,漳州市先后新建漳州大桥和西洋坪大桥,重建战备大桥、西溪大桥、中山步行桥,将新建龙江大桥,这些大桥如几道彩虹横跨九龙江,方便了市民交通往来。与道路桥梁快速发展相伴随的是交通事业的迅速发展,2008年7月,市区公共汽车237辆,公交线路24条,出租车1000多辆,市民出行越来越方便。

漳州交通的发展蓝图告诉我们,未来通畅的交通系统将让城市的躯干更加丰满,让我们的出行更加迅捷、舒适。到2020年九龙江将规划建有8座大桥,有力推动九龙江南岸的开发建设。覆盖漳州的芗城区、金峰工业区、蓝田工业区、龙文区、龙文工业区和桥南区的环城路,不久也将提上议事日程,过境交通导致城市内部交通压力过大的问题将有效缓解。老城区的香港路、青年路及城市中心的商业街将被建成步行街。

人在园林中居在花锦上

宜居的城市不仅要有大楼、大路,也要有大树,让城市里的人在感受现代化气息同时,也能和自然亲密接触。市委、市政府十分重视园林绿化工作,努力改善人居环境,不断提升城市品位,力求把漳州建设成全国生态名市。1999年漳州被命名为省级园林城市并被授予全国园林绿化先进城市以后,毫不松劲,再接再厉,积极开展创建国家园林城市活动,形成点、线、面、圈有机联系的城市绿化格局,努力把漳州建设成为特色鲜明的闽东南花都、国家历史文化名城。2006年1月荣膺国家园林城市称号。目前市区绿化覆盖率达41.4%,人均公共绿地9.39平方米。漳州坚持“新建扩建一条路,绿化美化一条街”的原则,努力抓好道路绿化美化,马路两侧绿树成荫,佳木葱茏。

漳州积极开展创建园林小区和园林单位活动。市区涌现园林小区39个,占小区总数的62.9%,园林单位150个,占单位总数的64.38%。沿街单位内部,一块块幽雅翠绿的小花圃,花草树木点缀着各种雕塑。机关学校、宾馆旅社、企业厂区因地制宜,栽植花卉、盆景、荔枝、香蕉、枇杷、桃李、玉兰等特色花果,拆墙透绿,让市民和路人都可以共享绿意。

漳州未来城市园林绿化建设蓝图已绘就。2020年,全市城市绿地率将达到40%,绿化覆盖率达45%,人均公园面积17.59平方米。未来的城市绿化工作在重视绿地园林建设的同时,将充分利用山上水体,合理布局各类绿地,形成市区“点、线、面”结合的有机整体,形成城市有效大气环流,引入郊区新鲜空气,达到降低市区热效应和净化城市大气的目的。

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