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火车站北广场下客区交通组织调整后更堵交警尽量靠前下客

发布时间:2021-01-07 18:59:13 阅读: 来源:铡草机厂家

昨日,市民吴先生反映,火车站北广场下客区取消隔离护栏,设置虚线分道的下客区和实线分道的非下客区后,交通反而更加拥堵了,通行效率不高。对此,交警部门有关人士进行了解释。

吴先生向记者反映,火车站北广场下客区改变后根本无法缓解拥堵,原因是下客区设置在入站口以东,很多车一到下客区就马上停车下客,后面的车又不敢压线超越,导致偌大的下客区只能下一部车,前方下客区都是空的,落客平台的利用率比以前更低。另外,取票口在最西端,许多人不愿意进入下客区后往前开再往回走,也是导致这一现象的原因。

昨日下午,记者在现场看到,落客平台共划分为4个车道,原有的隔离护栏已经被撤掉。以进站口门前斑马线为界,东侧车道为虚线分道的“下客区”,西侧车道为实线分道的“非下客区”。记者发现,的确有一些司机一开进虚线分道的下客区就立即停车下客,后面的车辆无法超车进入下客区,只能停车等待,导致通行效率降低。

对此,交警部门相关人士告诉记者,火车站北广场落客平台交通组织调整还不满一个月,司机们可能还不适应。有的司机不自觉,一过实线区就停车下客。事实上,如果前面没有车挡路,第一辆车的司机应该尽量往前开,到达平台最东头停车下客,方便后面的车辆及时停车下客,提高平台的利用率。同时,现场执勤人员也会积极劝导,指挥司机们按序停车下客。

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