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记者体验高峰时段交通状况拥堵常态化令车主烦恼

发布时间:2021-01-13 11:49:12 阅读: 来源:铡草机厂家

记者体验高峰时段交通状况 拥堵常态化令车主烦恼

昨天下午5点50分,从福中一路驶进新洲路的车辆直接堵塞了一条车道。而在梅华路三岔口,紧邻着的是北环大道新洲出口,北环行驶而来准备左转梅华路的车流与新洲路右转的车流纠缠在一起,路面同样经常拥堵不堪。

昨天下午5点50分,从福中一路驶进新洲路的车辆直接堵塞了一条车道。 深圳特区报见习记者 王雨渤 摄

昨天下午7点20分,新洲路堵塞的车龙一眼望不到头。 深圳特区报记者岑志利 摄

 

(记者 肖雄鹏)“每天上下班都塞车,短短数公里要走上大约半小时,实在让人着急。”近年来,福田区新洲路交通拥堵状况愈发突出,在早晚高峰期呈现严重的潮汐式堵车困局。对此,记者连续数日前往现场体验调查,发现拥堵的原因除了机动车数量的快速增长,也与部分路口设计存在不足、车主随意变线阻塞车流有着极大关联。

早高峰:车辆龟速行驶

昨天上午8点32分,记者驱车来到北环大道中审大厦路段时,右转准备进入新洲路的车辆已经大排长龙,新洲立交上南行的车流也是挤得满满当当,车辆只能龟速前行,感觉和路边行人的速度相当,甚至人行还比车行快。两股车流逐渐会合之后,拥堵更加明显,可谓寸步难行。

8点47分,记者的车辆终于通过了莲花路口,前行仅约数十米,又是长长的车龙。当绵延的车流眼看就要影响到莲花路的通行时,红荔路口的信号灯采取了手动控制,长长的绿灯让堵塞暂时得到了缓解。

通过红荔路口后,交通变得稍微顺畅起来,直到接近福民丁字路口时,车龙再次出现,但总体情况还算良好,通过该路口时是8点54分。记者核算了一下,4.5公里长的新洲路段,耗时22分钟,时速约12公里。

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